Cel mai mare festival aerospațial și tehnologic din lume, TEKNOFEST, a început miercuri la Istanbul, atrăgând mii de participanți entuziasmați la standuri care prezintă tehnologii de ultimă generație, de la avioane de luptă la drone fără pilot.

Pavilioanele companiilor din sectorul apărării au fost în centrul atenției, pe măsură ce participanții, inclusiv elevi, s-au aliniat pentru a pentru a admira armamentul turcesc avansat și tehnologiile aerospațiale.

Interesul masiv pentru aeronavele și elicopterele produse în Türkiye, prezentate la TEKNOFEST, reflectă creșterea rapidă a industriei de apărare a țării din ultimii ani. Cu exporturi în domeniul apărării de 7,15 miliarde de dolari în 2024, în creștere cu 29% față de 2023, companiile turcești de apărare vând acum drone și vehicule blindate în 180 de țări.

De exemplu, Spania intenționează să achiziționeze până la 30 de unități Hurjet, un avion supersonic cu un singur motor, destinat antrenamentelor avansate și misiunilor de luptă ușoară, proiectat și dezvoltat de compania TAI - Industria Aerospațială Turcă.

„Hurjet este un avion de ultimă generație care va fi extrem de util pentru pregătirea piloților de aeronave din a șasea generație”, a declarat un reprezentant al TAI pentru TRT World în cadrul TEKNOFEST. Acesta a vorbit sub condiția anonimatului.

În prezent aflate în stadiu conceptual, avioanele de generația a șasea sunt așteptate să devină operaționale în anii 2030. Acestea vor reprezenta o îmbunătățire semnificativă față de flotele actuale de avioane de luptă, datorită utilizării extinse a inteligenței artificiale.

„Există interes din partea multor țări pentru achiziționarea Hurjet, pentru a-și pregăti următoarea generație de piloți”, a adăugat reprezentantul TAI despre avionul care atrage atenția participanților de toate vârstele la TEKNOFEST.

Industria de apărare a Türkiye a atins un nivel remarcabil de autosuficiență în ultimele două decenii, reducând dependența de importuri de la 80% la doar 20% în prezent.

Hurjet, care înseamnă „jet liber” în română, combină rentabilitatea cu avionica de ultimă generație. Acesta se impune rapid ca un concurent viabil pentru avioanele de antrenament occidentale, precum Boeing-Saab T-7 Red Hawk și KAI T-50 din Coreea de Sud, spune reprezentantul TAI.

Știrile arată că Hurjet a fost propus Marinei SUA, care intenționează să înlocuiască flota sa de avioane de antrenament cu 145 de avioane noi până în 2028, ca o alternativă la avioanele T-45 Goshawk, care sunt învechite.

Hurjet a efectuat primul său zbor în 2023 și se află în prezent în proces de maturizare. Aeronava evoluează de la un simplu avion de antrenament la o platformă multirol capabilă să ofere sprijin aerian apropiat, patrulare aeriană și chiar misiuni de atac limitate în conflicte asimetrice.

„Este complet autohton, cu excepția motorului. Cea mai importantă parte este designul. L-am proiectat în totalitate pe cont propriu. Sperăm ca în viitor și motorul să fie indigen”, a spus reprezentantul TAI.

TAI este deja un exportator important de două tipuri de elicoptere. T129 ATAK, o variantă licențiată a modelului italian A129 Mangusta, este un elicopter de atac și recunoaștere, îmbunătățit semnificativ cu avionică și armament turcesc.

Celălalt este T625 Gokbey, un elicopter utilitar multirol construit pentru a opera în condiții climatice dificile și terenuri accidentate, la altitudini mari, atât ziua, cât și noaptea.

Türkiye a exportat șase unități de elicoptere T129 ATAK, expuse în prezent la pavilionul TAI din cadrul TEKNOFEST, către Filipine între 2022 și 2024. Acestea sunt utilizate de Forțele Aeriene Filipineze pentru pentru operațiuni de combatere a insurgenței.

De asemenea, Nigeria a achiziționat șase unități din aceste elicoptere pentru forțele sale aeriene, utilizându-le în operațiuni de combatere a insurgenței împotriva Boko Haram.